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Portugal foi o único país da Europa Ocidental que nos últimos 20 anos perdeu passageiros na ferrovia: de 229 milhões de passageiros em 1989, no prelúdio da hecatombe ferroviária de Cavaco Silva, para 131 milhões em 2009, no dealbar de novo desastre ferroviário nacional, representando assim uma queda de 43% …

O Ramal Ferroviário da Pampilhosa – Figueira da Foz encerrou para obras a 5 de Janeiro de 2009, ou seja, há quase três anos que deixou de servir as populações locais. No início deste ano de 2011, a Refer afirmou que o ramal seria reactivado no presente ano. Mas agora, decorridos nove meses …

O anúncio feito, na semana passada, do aumento dos preços dos transportes públicos já a partir de Agosto, merece a mais veemente repulsa por parte do PNR. Embora sejam medidas previstas no Memorando da Troika que cabe ao nosso Governo subserviente executar, estas vão chegando às pessoas numa sucessão de …

É importante chamar-se a atenção para a falácia que nos tem sido impingida para se justificar o pagamento das portagens nas SCUT. Alegam eles, não ser justo que todos os portugueses financiem através dos seus impostos o custo das SCUT que são utilizadas “apenas” por uns milhares de condutores, impondo …

A polémica é pertinente. As próprias populações das diversas zonas por onde irá passar o TGV interrogam-se da sua verdadeira necessidade, tendo em conta os milhões de euros que serão empregues na sua construção face á situação actual do país assim como, se a escolha dos traçados servem de facto …